什么是截关？截单？截港？这些外贸/货代行业经常听到的词语都是什么意思呢？初入行业的小白，难免会一头雾水，想要把这些内容都搞懂，那就把这篇文章收藏起来细细研读吧。
截关
是指截止接受报关放行信息的时间，一般显示为Closing time。货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给运输公司。过了截关时间没有递交放行条柜子就不能放行，也就上不了船，就要被拉下延到下一班船，还可能会在码头堆场压夜产生压夜费。
截关日是ESTIMATED TIME OF CLOSING，简称ETC。在外贸业务中，常有几截几开的说法，截即等于截关，开即等于开船的意思。假如说4截6开，那就是周六开的船，周四截关，必须在周四前装箱进港，晚周四报关，周四必须到港区放行。
截单
是指船公司后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费，这个时间没有标准，各个船公司规定不一样，有的是开船日，有的是开船后一周之内。一般显示为SI cutoff。
截港
截港也称为截重时间，这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头或者入仓库，这个时间过后就不可以再进入码头。一般是船开日前1-2天。（散货是提前5-7天），显示为CY cutoff 或CY closing。
我们还经常听别人提起的清关/报关/结关/通关，那这些又是什么意思呢？
清关
清关（Customs Clearance）是一个常用于进出口贸易的一个经济学术语，即结关，习惯上也称通关，是指进出口或转运货物出入一国关境时，依照各项法律法规和规定应当执行的手续。清关只有在履行各项义务，包括办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。清关是货代行业的常用口头用语，这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件，运输、派送等一系列具体操作的统称。
报关
报关是指进出口货物装船出运前，向海关申报的手续，通常由出口商或代理商向海关申报出口货物信息。相应的代理人是代理报关公司。按照我国海关法的规定：凡是进出国境的货物，必由设有海关的港口、车站、国际航空站，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。
结关
结关是海关放行后的一个程序，将货物放行的有关资料及货已装船的资料送至海关，备案存档及后续的出口退税等工作。结关日是指国际航运船舶办理完海关手续、结清应付款项等，海关准许船舶离港的日期。通常情况下办理结关手续后海关便不会再对货物进行监管，但是像保税货物、减免税货物等这类货物在海关放行后依旧要接受其监督。
通关
通关就是只有在办理海关申报、查验、征税、放行、结关等一系列动作完成后的手续。
那截关和结关有什么区别呢？
截关通常指出口货物开船前1天，海关停止接受货物报关，另开船前2-3天为截港日，即停止接收该船货物进入港区。结关是指进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管。
单证放行、已放行和已结关的区别？
单证放行是指报关单放行，已放行是指货物放行，已结关是指海关已为该票货物办理结关手续。结关在放行之后，结关后海关会向电子口岸发送电子数据，若只是处于已放行的单子，说明尚未结关，一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续，若长时间未结关的，建议企业联系申报地海关进行确认。
出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序是？
货物出口时要在截关日期前准备好报关资料进行报关，截关后货物才能放行装船离港，船舶办理好结关手续后可以携带货物离港。因此，结关日期通常晚于截关日期，更晚于报关日期，在这一系列程序完后之后才称得上完整的通关。所以，以上程序的先后顺序为：报关、截关、结关、通关。