(3)较强的吸声功能：汽车在高质量的彩色沥青路面上高速行驶时，轮胎在沥青上快速滚动，因为沥青具有多孔的特性，所以能够吸收来自外界的其他噪声，而且不会因为空气的压缩产生强大的噪声。
彩色沥青混凝土路面用料配合比设计如下：
(1)彩色沥青混合料配合比设计可采用马歇尔方法，根据体积参数确定油石比，和普通沥青混凝土配合比设计基本相同，关键在于确定颜料用量，以所拌和的混合料肉眼观察具有足够的光亮度和鲜艳的色彩为宜。
(2)颜料用量一般取1.5%~3%，不宜过多，颜色太深不但使混合料表面过暗从而影响色彩，而且还增加成本。
(3)沥青用量为5%~6.5%。
彩色沥青是建筑材料，它的优点也很多，主要有排水型，能够起到美化城市的效果，还有优点就是防滑性，一般用于车速减速的区域或者景点的附近，在这些附近人流量是比较大的，彩色沥青还有其它的优点，例如能够降低噪音，给人的视觉感官也是非常好的。
彩色透水沥青路面的核心在于彩色透水沥青材料的制备。彩色透水沥青是一种人工调配的与普通基质沥青物理化学性能相似的高分子胶结材料。彩色透水沥青是由多种高分子聚合物调制而成，其制备过程是将一定比例的树脂、高分子聚合物、填充油、外加剂等按照特定的顺序放入反应釜中，在一定温度下，采用高速旋转剪切仪将混合物搅拌均匀，由此制得浅色胶结料，再根据需要，加入不同的色粉，即可制得不同颜色的彩色透水沥青。