关于废油，我想大家有所了解，只要通过专业的方式钻研废油的指标、评测废油业的开展意向、视察废油的各个细节，才会带动废油的合理回收事业，通过废油人专业化回收解决，真正做到物尽其用、变废为宝、循环应用，这样废油业能力真正开展起来，能力真正地节能环保、利国利民，为国度的环保和动力事业做出一份奉献。
废油回收重要包含废机油、废汽油、废柴油、废液压油、废重油等废油。废油回收需根据用油环境、用油水平及顺序等方面来判定废油的可应用水平。好的废油与差的废油有着很大的差别，而辨别废油也有很大的技术。
汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质，这类液压系统中油液的流速不大而压力较高，故称为静压传动。液压油质量的优劣将在很大程度上影响液压系统的工作可靠性和使用寿命。通常对液压油的质量要求有如下几点：
1）适宜的粘度及良好的粘温性能，以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力，并能保证液压元件的正常润滑。
2）具有良好的防锈性及抗氧化安定性，在高温高压条件下不易氧化变质，使用寿命长。
3）具有良好的抗泡沫性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下，产生的泡沫易于消失以使动力传递稳定，避免液压油的加速氧化。
废液压油再生的意义
机器运转一定时间后，换下来的油，我们习惯称为“废油”，实际上叫做“用过的油”比较合适。从废油组成上来看，并非是废物。因为油在使用过程中有部分成分因氧化变质，同时又从外界混入各种杂质，当变质成分和杂质多到一定程度时，油不能继续使用，于是变成了“废油”。事实上变质物和杂质在废油中只占很小一部分。(注;这种再生工艺也被运用到地沟油中，建议在正规渠道购买食用油)
废液压油的回收利用技术，就目前而言主要有：过滤水分、过滤杂质、脱酸、脱色、脱气等，成熟的、用的多的就是脱水、脱气和过滤杂质，因为一般的液压油不含酸或者酸值低，基本不用脱酸，至于脱色那是专门卖废油的中间商才需要，企业自主回收重复利用是不能脱色的，一旦脱色只有添加剂没了，无法直接重复利用了。