大数据、云计算、机器学习、人工智能技术(智慧交通沙盘模型) 先简单说一下这几个名词，更有便于大家的理解。 大数据的本质就是一大堆结构化的和非结构化的数据。因为数据量太大，没办法直接使用，需要从中抓取出有价值的内容或想要的数据，这就是大数据应用。 云计算其实就是让计算、存储、网络、数据、算法、应用等软硬件资源像电一样，随时随地、即插即用。 对于机器学习简单点说就是设计一些能够让计算机可以自动学习的算法，当学习的数据量达到一定程度，就具有了一定的“思考能力”，可以理解为具备了“智能”。 人工智能(AI)就是靠计算机用大数据在代替人脑来思考，而且可能比人思考的更和迅速。 这几种技术是相辅相成的关系。大数据与云计算的关系就像一枚硬币的正反面一样密不可分，大数据必然无法用单台的计算机进行处理，必须采用分布式计算架构，对海量数据的挖掘，必须依托云计算的分布式处理、分布式数据库、云存储和虚拟化技术。大数据应用依赖于机器学习和人工智能的底层支撑，反之大数据为机器学习、人工智能提供了大量的学习素材。 这些技术的发展应用可以让交通真正的实现“智慧”，主要体现在以下几方面： 让用户得到更加便捷的服务，如在动态的交通路网中，选择出更合理便捷的出行方案。 减少人力的投入，如交通执法，人工介入越来越少，后台自动处理、非现场处理，减少人工投入，让人从单调重复的工作中解脱。 让管理者、决策者的判断更加有理有据。例如交通道路规划、优化中，通过收集覆盖较全、时间较长的交通出行数据，应用大数据分析测算出人们的出行路线、交通偏好等等，为道路的规划、优化提供依据。 举一个大数据的应用案例，某省高速公路的大数据综合分析展示如下： 在图表中展示全省的交通事件、交通事故的数据展示，包括近30天交通事件类型组成、近30天交通事件/交通事故情况、环比、近90天发生交通事故排行，让交通管理者通过图表直观地了解交通情况。

轨道交通沙盘模型的制作：

制造轨道交通沙盘运用的资料，一般有:沙盘框，托凳，细沙，泥土，地模型，表明路途，江河的各色纸(布)条，烘托地貌色彩的锯末，颜料，表明战役行动的兵棋，队标和队号，说明居民地，高地和江河称号用的纸牌，以及竹签(木签)，线绳，图钉，米尺，毛笔，铁锹等东西.

1.设置沙盘

先将沙盘框放置保险，使沙盘的方位和现地共同，再铺上3-5厘米厚，湿度恰当的沙土，并用木板刮平压紧，作为等高线的平面，然后打上和地势图相应的方格，在沙盘框周围注记相应的编号。

2.堆积地貌

(1)依照方格将地势图上已选定的等高线，能操控地貌基本形状的等高线，以及山顶，鞍部，山脚，歪斜变换点和江河比及的方位画到沙盘面上。

(2)将计算好的山顶，鞍部，山脚，歪斜变换点和江河曲折部等崎岖明显和点，别离插上竹签.竹签的高度，为该点在沙盘上的高度加上底层沙土的厚度。

(3)在比及高线范围内，以竹签和等高线为依据，先堆出山顶，鞍部，山背等的概略形状作为主干，再修整其他部分.如沙盘较大，可分片堆积，先堆积进出困难处，后堆积进出便利处.堆积时，应随时对照地势图，以正确显现地貌的崎岖状况，并应随时将沙土压紧，避免坍塌变形.如有较大的江河，湖泊，应在修整地貌时一并挖成.堆积结束，应作检查和修整，并从高到低逐层撒上与地上色彩相符的锯末(或喷以色彩)。3.设置地物

轨道交通沙盘上的地物，如房子，铁路，桥梁，树木和独立地物等，多用相似的模型表明，公路和村庄路用宽窄不等，色彩不同的纸(布条)表明;江河用蓝色纸条或锯末表明;树林用小树枝或绿色锯末表明.地物的巨细，应与水平比例尺相适应，关系方位要求正确.设置地物，应按水系，居民地，路途，树林和独立地物的次序进行设置.终，在相应的方位上插上地名，江河名，山名和高程注记等纸牌。

4.设置战术状况

战术状况，通常依据预订的作战方案或练习想定，用制式的兵棋，暂时制造的队标，队号等进行设置.设置时，先设战役分界线，然后按先敌后我，由前沿到纵深的次序进行.如需显现敌，我设防工程时，应先设置作业设施，后设置战术状况。

5.整饰

上述各项作业完成后，应详细对照检查，并标明轨道交通沙盘的称号，指北箭头和比例尺，需求时用线绳拉上坐标网

交通仿真模型指用仿真技术来研究交通行为，是一门对交通运动随时间和空间的变化进行跟踪描述的技术。其含有随机特性，可以是微观的，也可以是宏观的，并且涉及描述交通运输系统在一定期间实时运动的数学模型。

与传统的交通分析技术相比，交通仿真技术的优点在于：

1．模型机制的灵活性和柔软性

仿真模型对系统内各基本要素的变化规律及相互作用关系的描述与系统的实际运行过程紧密对应，具有灵活性和柔软性较强的模型机制。2．模型描述的准确性和灵活性

微观仿真模型以交通系统基本的要素，如单个的车辆、车道、信号灯等为建模单元，因而能准确、灵活地反映各种道路和交通条件的影响。

3．交通分析的开放性

借助于计算机技术，通过良好的用户输入输出界面，模型的运算结果可方便地与用户交互，增强了模型应用的实用性和方便性。

4．强大的路网动态交通状态描述功能

交通仿真技术可有效地体现交通流的随机因素，按设想要求实现对动态交通状况的重现，从而大大降低了现场试验要求。

本智能交通沙盘包含功能有：智能公交（语音报站、电子公交牌）；路边停车功能；智能红绿灯；闯红灯抓拍；测速抓拍；ETC

1、语音播报：当小车进入停车场、或者离开停车场都会有语音播报声“欢迎光临xx停车场，收费xx元，再见”等提示语音。

2、车位状态指示灯：车位上方安装车位状态指示灯，空位为绿色，占用车位为红色，根据小车停车状态自动改变。

3、自动计时收费：当小车行驶至停车位，停留数秒后系统自动计时，当小车驶离停车场时，数码屏幕显示停车时间、费用、并且通过ETC形式自动扣费。

4、视频监控、拍照：通过电脑终端可查看停车场视频、拍照信息。

5、自动道闸机：识别来车，自动抬杆落杆。

6、智能小车：自动寻迹、自动识别车位停车、前照明灯、刹车灯、续航、无线wifi控制。

7、交通诱导系统：一级诱导屏、二级诱导屏、三级诱导屏、四级诱导屏、场内级诱导屏。