锁芯采用多项防盗技术，多种异形防拔弹子，杜绝技术开启，配合独特的弹子与叶片结构设计，具有很高防技术性开启的性能。 锁胆内装有精密号码弹子和异形弹子结构，在进行技术开启时号码弹子和异形弹子必须同时拔动的情形下会自动上锁，从而使技术开启无功而返。 锁芯采用了多种异形弹珠多重组合，多可编制数十亿种钥匙号码，从而实现区域零互开（一千六百万分之一）。 锁芯增加了侧向内压式边柱卡销装置，大大提高了防止暴力强扭能力。
用HCS改装套件
原车遥控,天能防盗器，部分PLC防盗器，多数是HCS的芯片，频率是315M或433M 如果芯片是8个脚，型号是HCS****的型号，就不能对考了，只能用HCS改装套件，再拆之前先用频率机测出频率并做好记录，用笔画出原电路板芯片位置的图标。 直接把HCS的芯片用风枪吹下来后，焊接到新的新的折叠钥匙电路板上，再把频率调到原遥控频率。
首先要知道车辆遥控是原车的还是后来加装
如后装的需要知道是什么品牌，是单向还是双向，如果不知道是什么品牌的就把遥控拆开看看芯片型号，采用想对应的芯片号进行改装，对考后用频率机测出原遥控频率，把折叠遥控的频率直接调到相同即可。
现有两种基本的芯片。种是电路连接的芯片系统，这种芯片不受体积的限制，再小也能传送信息，发送的范围可以从几英寸到几英里不等，现在已经用在卫星和飞机上。这个系统需要大量的电量支持。
第二种类型是汽车制造商使用的，他们叫它磁性芯片系统。磁性芯片系统在性质上是被动的。意思就是它们不需要电能支持，也不需要自身的超级能量。它们的操作依靠 125 千赫的频率运行。当没有外界和自身能量支持时，它的传送范围受到限制，只能在 1 到 15 米 内。在许多汽车芯片系统里，钥匙的识别是相似的。当把一把钥匙插入点火锁中并转动到 on 或 run 的位置，点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取；芯片都有固定的数字信息，线圈将读取出的数字信息与防盗系统预存的数字信息对照检验，一旦一致将继续车辆发动的下续步骤；否则不执行后续步骤。
芯片可以制成不同的形状和尺寸，广泛应用于多个领域，例如仓库托盘管理、零售衣服、动物的零散管理、包括汽车电动系统的识别等等
汽车电子钥匙的原理都是差不多，大致如下：车子的门锁时刻都会对外发射信号，车主靠近车辆，车钥匙里的传感器接收到车子的射频信号，发送到车钥匙的芯片里，两个信号对上了，钥匙会对车子发送一组密码信号，一条钥匙的密码信号只有一台车才能解密。车子接收到这组密码，解密，再向钥匙芯片发送解密信号。这时候车子已经处于准开锁状态，车主按下开门按钮，中控锁打开，你就能顺利开门进入车里了。发动汽车也是一样的，同样需要对密码，才能启动发动机。
自动解锁
通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁。当车主靠近汽车时，钥匙和汽车便开始通过无线电波交换已设定好的指令信息。随即汽车的关闭系统和系统以及发动机的控制系统全部被。也就是说当您走近车辆一定距离时(一般是1米)门锁会自动打开并解除防盗;当您离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。