汽车智能无钥匙进入系统简称PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），该产品采用了世界的RFID无线射频技术和的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统，沿用了传统的整车电路保护，真正的实现双重射频系统，双重防盗保护，为车主限度的提供便利和。
智能钥匙都有什么智能化的功能
1、靠近汽车时：驾驶员将口袋里的钥匙靠近汽车时，钥匙和汽车便开始
通过无线电交换已设定好的指令信息。随即汽车的关闭系统和系统以
及发动机的控制系统全部被。
2、打开车门时：只要驾驶员一碰触车门把手，传感器就会探测到这一压
力，同时伺服发动机便会打开车门门锁转向灯闪两次。接着座椅，转向盘
和外后视镜便会自动调整到合适于车主的位置。
3、汽车启动前：驾驶员踩下制动踏板，转向盘锁会被随即打开，同时启动按钮也会被释放，后主制动器自动松开。
4、下车离开车辆时：驾驶员必须按下锁车钮，如果转向灯闪一次则表示车门已上锁。汽车上锁的同时，钥匙和汽车就会重新约定好一个新的指令信息。
现有两种基本的芯片。种是电路连接的芯片系统，这种芯片不受体积的限制，再小也能传送信息，发送的范围可以从几英寸到几英里不等，现在已经用在卫星和飞机上。这个系统需要大量的电量支持。
第二种类型是汽车制造商使用的，他们叫它磁性芯片系统。磁性芯片系统在性质上是被动的。意思就是它们不需要电能支持，也不需要自身的超级能量。它们的操作依靠 125 千赫的频率运行。当没有外界和自身能量支持时，它的传送范围受到限制，只能在 1 到 15 米 内。在许多汽车芯片系统里，钥匙的识别是相似的。当把一把钥匙插入点火锁中并转动到 on 或 run 的位置，点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取；芯片都有固定的数字信息，线圈将读取出的数字信息与防盗系统预存的数字信息对照检验，一旦一致将继续车辆发动的下续步骤；否则不执行后续步骤。
芯片可以制成不同的形状和尺寸，广泛应用于多个领域，例如仓库托盘管理、零售衣服、动物的零散管理、包括汽车电动系统的识别等等
汽车电子钥匙的原理都是差不多，大致如下：车子的门锁时刻都会对外发射信号，车主靠近车辆，车钥匙里的传感器接收到车子的射频信号，发送到车钥匙的芯片里，两个信号对上了，钥匙会对车子发送一组密码信号，一条钥匙的密码信号只有一台车才能解密。车子接收到这组密码，解密，再向钥匙芯片发送解密信号。这时候车子已经处于准开锁状态，车主按下开门按钮，中控锁打开，你就能顺利开门进入车里了。发动汽车也是一样的，同样需要对密码，才能启动发动机。
自动解锁
通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁。当车主靠近汽车时，钥匙和汽车便开始通过无线电波交换已设定好的指令信息。随即汽车的关闭系统和系统以及发动机的控制系统全部被。也就是说当您走近车辆一定距离时(一般是1米)门锁会自动打开并解除防盗;当您离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。