废铜线回收服务的种类繁多，回收利用技术和工艺也有所不同，但一般都将其分为预处理和再生利用两部分。所谓预处理就是对混杂的废杂铜进行分类、挑选出机械夹杂的其它废弃物，除去废铜表面的油污等，终得到品种单一，相对纯净的废铜，为熔炼提供优良的原料，从而简化了熔炼过程。

将铜和铝混合就制成铝青铜， 铝青铜棒具有耐磨、耐压等特征，可用于矿山支架、机械轴承等关键部件。铝青铜可热处置强化，其强度比锡青铜高，抗高温氧化性也较好。铝青铜硬度高，耐磨性强，有特别强的抗海水腐蚀功用。含有铁、锰元素的铝青铜有高的强度和耐磨性，经淬火、回火后可进步硬度，有较好的高温耐蚀性和抗氧化性在大气、淡水和海水中抗蚀性很好，可切削性尚可，可焊接不易纤焊，热态下压力制造出色。

废铜回收

再生工艺很简单。首先把收集的废铜进行分拣。没有受污染的废铜或成分相同的铜合金，可以回炉熔化后直接利用；被严重污染的废铜要进一步精炼处理去除杂质；对于相互混杂的铜合金废料，则需熔化后进行成分调整。由于废铜可以再生,从而产生较高的价值。例如，清洁的1***废铜价格可以达到新精炼铜价格的90%以上；黄铜新废料的价格也可达到相应黄铜价格的80%以上。对于铜制品厂，由于能够收回生产过程中的铜废料，所以废铜回收的价值得到提高，致使企业成本显著降低。从矿石开采到生产出精铜，经历许多生产过程，能量消费大；用废铜回收生产铜，不但经济而且节能,与原生铜的生产相比可以节能80%~90%。铜的再生利用不但可以有效地利用自然资源，而且有利于环境保护；影响铜再生利用的因素很多，主要有：废物收集系统的效率、技术经济因素、产品设计、社会价值以及政府的重视程度等。

交通设备是铜的第三大市场，约占总数的13%，与二十世纪60年代基本相同。尽管交通的重要性没有改变，但是铜的使用形式却发生了很大的变化。许多年来，自动散热器是这方面重要的终端用户；然而，铜在自动电器和电子产品中的使用飞速增长，而在热交换器市场中的使用则有所下降。小轿车的平均使用寿命是10-15年，几乎所有的铜（包括散热器和配线）都是在它的整体拆卸和回收前来进行回收的。

工业机器和设备是另外一个主要的应用市场，在当中铜往往有比较长的使用寿命。然而，铜在这一市场中的使用并没有增长，现在只占总使用量的12%，而60年代则是21%。消费产品和一般性产品的相对重要性也从60年代的13%降到70年代的9%。硬币和军火是这方面主要的终端用户。子弹很少回收，一些硬币可以熔化，而还有许多则由收藏者或储蓄者保存，不可以进行回收。